თბილისის სატრანსპორტო სისტემას კუს ტბის განახლებული საბაგირო შეემატა.

როგორც ჟურნალისტებთან საუბარში დედაქალაქის მერმა დავით ნარმანიამ აღნიშნა, წლების წინ გაჩერებული საბაგიროს სრულად მოდერნიზება მოხდა.

„ძალიან მნიშვნელოვანი საქმე გაკეთდა.  წლების   განმავლობაში გაჩერებული საბაგირო აღდგა.  მთლიანად  საბაგიროს მოდერნიზაცია მოხდა და  გაკეთდა სადგურები. ყველაფერი რა თქმა უნდა არის უსაფრთხო. მნიშვნელოვანია ის, რომ საბაგირო ადაპტირებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის. საბაგიროთი, ასევე შესაძლებელია ველოსიპედების გადატანა. აღსანიშნავია, ის რომ საბაგირო ეკოლოგიური უსაფრთხოების თვალსაზრისითაც ძალიან მნიშვნელოვანია“,-განაცხადა დავით ნარმანიამ.

საბაგირო გზის რეაბილიტაციის პროექტის ფარგლებში, სრულად განახლდა მოძველებული ინფრასტრუქტურა, გარემონტდა და უსაფრთხოების თანამედროვე სისტემით აღიჭურვა ორივე (ქვედა და ზედა)  სადგური.

ამასთან, მთლიანად შეიცვალა გამწევი ბაგირი, დამონტაჟდა თანამედროვე მართვის პულტი, კაპიტალურად გარემონტდა გონდოლები. სამუშაოების მიმდინარეობისას შენარჩუნდა სადგურებისა და გონდოლების ძველი იერსახე.

კუს ტბის ახალ საბაგიროზე თბილისელებს და დედაქალაქის სტუმრებს ორი გონდოლა მოემსახურება და ჭავჭავაძის გამზირიდან კუს ტბაზე მოხვედრა 6 წუთში იქნება შესაძლებელი.

თითო გონდოლით 10-12 ადამიანი იმგზავრებს, მათ შორის, ერთი  მუდმივი გამცილებელი.

გონდოლები და სადგურები ადაპტირებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.

მოსახლეობის მოთხოვნის გათვალისწინებით, ველოსპორტის მოყვარულებისთვის გონდოლებზე სპეციალური ველოსაკიდები დამონტაჟდა.

სარემონტო სამუშაოები ტენდერში გამარჯვებულმა კომპანია „ბაგირმშენმა“ შეასრულა.

პროექტის საერთო ღირებულება 1 100 000 ლარია.

ფოტო რეპორტაჟი

ავტორი: ირაკლი მანაგაძე , ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2009 წლიდან

სოციალური ქსელები

ნიკა მელია - ცილისმწამებლებთან აღარაფერი გაკავშირებს

ბოჭორიშვილი ჰერჩინსკიზე: ქართველი ხალხის ნება გამოხატულია საქართველოს ხელისუფლების არჩევანში

რეპრესიების არქიტექტურა – სამოქალაქო საზოგადოების გამოწვევები ავტორიტარული ტენდენციების პირობებში

გახარია საქართველოსთვის: ოპოზიციური ალიანსი „ოცნების“ პოლიტიკას უწყობს ხელს