ესპანეთში სამდღიანი გლოვა გამოცხადდა ცენტრალურ ესპანეთში ორი ჩქაროსნული მატარებლის შეჯახების შემდეგ, რომლის შედეგადაც სულ მცირე 68 ადამიანი დაიღუპა და ათობით დაშავდა, იუწყება Reuters.

პრემიერ-მინისტრმა პედრო სანჩესმა განაცხადა, რომ კატასტროფის მიზეზი გამოძიების პროცესშია და ხელისუფლება შესაძლო უსაფრთხოების დარღვევებსა და ადამიანურ შეცდომას შეისწავლის.

ავარია ოთხშაბათს მოხდა მადრიდსა და სევილიას დამაკავშირებელ რკინიგზის ხაზზე. ორივე მატარებელი ერთი მიმართულებით მოძრაობდა, როდესაც ერთი მეორეს შეეჯახა, რომელიც ლიანდაგზე გაჩერდა. რამდენიმე ვაგონი ლიანდაგიდან გადავიდა.

„მთელი ესპანეთი გლოვობს“, - განაცხადა სანჩესმა, რომელიც კასტილია-ლა მანჩას ავტონომიურ თემში ავარიის ადგილს ეწვია. მან თქვა, რომ ესპანეთის მსგავსი ქვეყნისთვის მიუღებელია ერთ წელიწადში ორი ჩქაროსნული მატარებლის ავარიის განცდა, რომელთა შედეგადაც ფატალური შედეგები მოჰყვა.

რეგიონულმა ტელევიზიამ CMM TV-მ აჩვენა ლიანდაგიდან გადავარდნილი მატარებელი, რომლის ერთი ვაგონი ლიანდაგის ამაღლებულ მონაკვეთზე დარჩა. ნამსხვრევები, დაგრეხილი ლითონის კონსტრუქციები და მატარებლის ფრაგმენტები ნაპირის ქვეშ იყო მიმოფანტული.

ესპანეთის ტრანსპორტის მინისტრმა ოსკარ პუენტემ განაცხადა, რომ ამ ტიპის შეჯახება ძალიან ნაკლებად სავარაუდოა. მისი წინასწარი შეფასებით, კატასტროფის მიზეზი შესაძლოა ადამიანური შეცდომა ყოფილიყო, რომელსაც მან აუხსნელი უწოდა.

მინისტრის თქმით, ადგილობრივი დროით დაახლოებით დილის 8:30 საათზე, LZB სიგნალიზაციის სისტემამ, რომელიც ავტომატურად აჩერებს მატარებლებს, თუ წინ მდებარე მონაკვეთი დაკავებულია, კომპიუტერული გაუმართაობის გამო მუშაობა შეწყვიტა. შედეგად, დაახლოებით ექვსი მატარებელი გაჩერდა დაახლოებით 63 კილომეტრიან მონაკვეთზე.

საგზაო მოძრაობის კონტროლი მადრიდში 24-საათიან მართვის ცენტრს გადაეცა. პუენტეს თქმით, დისპეტჩერებმა მინიმუმ ორ მატარებელს ჩვეულ რეჟიმში მოძრაობის გაგრძელების ბრძანება გასცეს, მიუხედავად იმისა, რომ ხაზზე წითელი შუქნიშანი კვლავ ანთებული იყო.

„სწორედ მართვის ცენტრმა, თავისი ოპერატორების მეშვეობით, მიიღო გადაწყვეტილება მომსახურების განახლების შესახებ იმ გარემოებებში, რომლებიც ჩვენი თვალსაზრისით აუხსნელია. ცხადია, ეს მცდარი გადაწყვეტილება იყო. „მე არავის ვადანაშაულებ, უბრალოდ ფაქტებს ვასახელებ“, - თქვა მინისტრმა.

კასტილია-ლა მანჩას ხელისუფლებამ 68 დაღუპულის შესახებ განაცხადა. მაშველები განაგრძობდნენ ნანგრევების გაწმენდას და მსხვერპლის ძებნას. რეგიონულმა ხელმძღვანელმა ემილიანო გარსია-პაჟემ გააფრთხილა, რომ დაღუპულთა რიცხვი შეიძლება გაიზარდოს, რადგან მაშველებს ჯერ არ შეეძლოთ ვაგონების ქვედა ნაწილებამდე მისვლა.

კიდევ 73 ადამიანი გადაიყვანეს საავადმყოფოებში, რომელთაგან 15 მძიმე მდგომარეობაში იყო.

მგზავრმა, სახელად მიგელმა, რომელიც რამდენიმე კოლეგასთან ერთად ერთ-ერთი მატარებლის უკანა ვაგონში მოგზაურობდა, რადიოსადგურ Cope-ს შეჯახების მომენტი აუხსნა. მან თქვა, რომ მგზავრებმა გაიგეს ხმამაღალი ღრიალი, რომელიც დაახლოებით ათი წამი გაგრძელდა და ძლიერი დარტყმა იგრძნეს. მან ფანჯრიდან დაინახა ჩავარდნილი მატარებელი, სავარაუდოდ, მეორე მატარებელი.

ტრანსპორტის მინისტრის თქმით, ავარიაში მონაწილეობდა მატარებელი, რომელსაც... სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია Renfe და კერძო გადამზიდავი Iryo-ს მიერ მატარებელი. იმავე კომპანიების მატარებლები იანვარში ქალაქ ადამუსის მახლობლად შეეჯახნენ ერთმანეთს, რის შედეგადაც 46 ადამიანი დაიღუპა.

ოთხშაბათს, Iryo-ს მატარებელი წინ მიდიოდა და ლიანდაგზე გაჩერდა, როდესაც მართვის ცენტრმა Renfe-ს მატარებელს მოძრაობის განახლების უფლება მისცა. შემდეგ Renfe-ს მატარებელმა დაახლოებით 25 კმ გაიარა და დაახლოებით 17 წუთის შემდეგ გაჩერებულ მატარებელს შეეჯახა. შეჯახების დროს Renfe-ს მატარებლის სიჩქარე ჯერ არ არის დადგენილი. ამ მონაკვეთზე 200 კმ/სთ-მდე სიჩქარე დაშვებულია.

პუენტემ ასევე განაცხადა, რომ ოთხშაბათს დილით სულ მცირე ერთმა სხვა მატარებელმა მსგავსი არასწორი ინსტრუქციები მიიღო. ერთ შემთხვევაში, მემანქანემ თავად აცნობა დისპეტჩერებს, რომ მას არ შეეძლო ნორმალური მომსახურების გაგრძელება. ამის ნაცვლად, მას უნდა ემოძრავა შემცირებული სიჩქარით, დამოუკიდებლად აკონტროლებდა ლიანდაგის მონაკვეთს და უზრუნველყოფდა, რომ არ არსებობდა დაბრკოლებები.

სანჩესმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ავარიის მიზეზი ჯერ კიდევ დაუდგენელია. თუ გამოძიება უსაფრთხოების სისტემის გაუმართაობას ან დაუდევრობას გამოავლენს, ხელისუფლება უმკაცრეს ზომებს მიიღებს.

პრემიერ-მინისტრმა აღნიშნა, რომ არსებული ინფორმაციის საფუძველზე, ავარიის მიზეზები... ორი მატარებლის ავარია - იანვარში მომხდარი და მიმდინარე - სავარაუდოდ ერთმანეთთან კავშირში არ არის. მან დასძინა, რომ მთავრობა საჭიროების შემთხვევაში გააძლიერებს უსაფრთხოების ზომებს, რათა აღდგეს ნდობა ესპანეთის მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ქსელის მიმართ.

ტოლედოს მახლობლად მდებარე ურდას მერმა, მანუელ გალანმა, განაცხადა, რომ საგანგებო სამსახურებმა მოითხოვეს სპორტული დარბაზის მომზადება დაშავებულების განსათავსებლად.

ესპანეთის წამყვანმა პოლიტიკურმა პარტიებმა, რომლებიც მომავალი თვის საყოველთაო არჩევნებისთვის ემზადებიან, ოთხშაბათისთვის დაგეგმილი ღონისძიებები გააუქმეს. ესპანეთის ფეხბურთის ფედერაციამ ასევე გადადო იმ დღეს დაგეგმილი კოპა დელ რეის ყველა 24 მატჩი.

ავტორი: ელენე გვიმრაძე, ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2018 წლიდან

სოციალური ქსელები

უკრაინის მოქალაქეს მონაკოს პრინცის ნათესავის მკვლელობაში ბრალი წაუყენეს

ჩქაროსნული მატარებლების ავარიის გამო, ესპანეთში სამდღიანი გლოვა გამოცხადდა

ესპანეთის ყოფილი შრომის მინისტრი ავარიისას ერთ-ერთ მატარებელში იმყოფებოდა, სავარაუდოდ, გარდაიცვალა

ზელენსკიმ სამშვიდობო შეთანხმების დადებისას პირველად შესთავაზა რუსეთს უსაფრთხოების გარანტიები